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Das ABC rund um das Thema Felgen

Ein genauer Blick auf Speichendesigns

Das Design einer Felge macht den Unterschied. Es setzt Akzente bei Rad und Fahrzeug – wichtig für alle, die Wert auf Eigenständigkeit legen.

Design ist ein Statement. Felgen sind da keine Ausnahme. Ihr Aussehen spricht im Idealfall eine deutliche Designsprache und vermittelt Eigenschaften wie Dynamik, Eleganz oder Kraft. Welche sind die häufigsten Formen?

Speichendesigns verleihen einem Fahrzeug das gewisse Etwas. Sie unterstreichen einen Look und sind für viele ein prestigeträchtiges Sahnehäubchen am Wagen. Anzahl, Anordnung und Form der Speichen unterliegen dabei nur den Grenzen der Physik und des Geschmacks der Designer. Die Spielwiese ist also groß, dennoch lassen sich Muster erkennen.

Unterscheidung nach Anzahl der Speichen

Die Mindestanzahl der Speichen ist drei, darunter ist keine Stabilität möglich. Der Blick auf die selteneren 3- oder 4-Speichenvarianten zeigt, dass auch hier noch das Design der Stabilität folgen muss. Nach oben hin ist die Grenze der Speichenzahl weniger deutlich. Ist die Anzahl nicht mehr auf den ersten oder zweiten Blick zu erkennen, spricht man von Vielspeichenrädern.

3-Speichen-Design 4-Speichen-Design
Felge 3-Speichen-Design Felge 4-Speichen-Design
5-Speichen-Design 6-Speichen-Design
Felge 5-Speichen-Design Felge 6-Speichen-Design
7-Speichen-Design 8-Speichen-Design
Felge 7-Speichen-Design Felge 8-Speichen-Design
Vielspeichenrad
Vielspeichenfelge

Unterscheidung nach Anordnung der Speichen

Die Speichen können auf bestimmte Art und Weise angeordnet sein. Das sind die Haupttypen.

V-Speiche Doppelspeiche
Felge mit V-Speichen

Sind die Speichen als V-förmige Paare an­ge­ordnet, spricht man von einer V-Speiche.

Doppelspeichen Felge

Sind die Speichen als mehr oder weniger parallel ver­laufende Paare an­ge­ordnet, handelt es sich um eine Doppel­speiche.

Kreuzspeiche Segment-Speichendesign
Felge mit Kreuzspeichen

Während die Anzahl der Speichen beim V- und Doppel­design meist unter zehn Speichen liegt, gibt es die Kreuz­speiche aus Gründen der Physik nur als Viel­speichen­rad.

Felge mit Segment-Speichendesign
Scheibenrad
Scheibenrad-Felge